Sporne aviotakse ponovno će se naplaćivati od 1. travnja sljedeće godine i to u iznosu od 3 KM po odlazećem putniku. Rezultat je to sastanka resornog ministra, predstavnika Direkcije za civilnu avijaciju Bosne i Hercegovine (BHDCA) i zračnih luka. 

"Tržište je najizazovnije u povijesti zbog potražnje koja je veća od ponude. Po deset godina se čeka na isporuku zrakoplova. Aviokompanije imaju snagu ucjenjivati ili pregovarati na žustar način sa zračnim lukama. Zbog toga im pokušavamo pomoći kako bi bili konkurentni na europskom tržištu", rekao je ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto nakon sastanka.

Obznanio je kako su na sastanku dogovorili produženje moratorija na aviotakse do 1. travnja, ali se nakon toga te takse vraćaju i to 3 KM po odlazećem putniku, od čega će se 20 posto vraćati zračnim lukama za razvoj poslovanja, umjesto ranijih 3%.

"To znači kako će zračne luke moći pregovarati s aviokompanijama na drugi način kako ne bismo imali protestne odlaske niskobudžetnih aviokompanija", dodaje.

"FALI IM" DIO PRIHODA
BHDCA ne želi dalje poticati oporavak i rast zračnih luka 

Problem niske plaće

Ministar je najavio je kako će novi zakon o zrakoplovstvu biti u proceduri do kraja ove godine, a njime će se ispraviti jedna od najvećih kritika Europske komisije, a to je kako je BHDCA potkapacitirana i možda neće moći raditi svoj posao.

Tvrdi kako koeficijenti državnih službenika nisu toliko visoki kako bi se mogli financirati stručnjaci za upravljanje nečim što je nešto kompleksno poput zrakoplovstva.

"Taksa će biti ključni prihod BHDCA kako bismo mogli zaštititi naše nebo. Kada sve zbrojimo i oduzmemo, očekujemo, zajedno s vlasnicima zračnih luka i drugim razinama vlasti, napraviti povrat takse i da taj efekat ne bude negativan u poslovanju s niskobudžetnim kompanijama", istakao je ministar Forto.

Manager.ba