električni automobili

Prvi bosanskohercegovački punjač za električne automobile, na kojem radi tim od deset mladih ljudi, spreman je za inozemno tržište.
Kako je kazao Arslan Hajdarević iz kompanije E387, u fazi su kompletiranja certifikacije prema najvišem standardu, a kada završe s tim, bit će jedina kompanija u BiH koja će imati ovaj nivo certifikata te među 10 firmi u Europi.  

Grupa Petrol, zajedno s tvrtkama Allego, Emobility Solutions i GreenWay, odabrana je za uspostavu infrastrukture za punjenje električnih vozila na koridorima paneuropske prometne mreže TEN-T u okviru projekta Cross-E. Na 238 lokacija bit će postavljeno 911 punionica visokog kapaciteta, pogodnih i za teška električna vozila.  

Električni automobili postaju ogroman problem u zemlji koja je bila među pionirima na europskom tlu kada su EV u pitanju.
U pitanju je Nizozemska, koja već pati od značajnih problema u svojoj visokonaponskoj i niskonaponskoj mreži sa stalnim nestankom struje.  

Europska unija je odlučno rekla “ne” automobilima koji emitiraju CO2 od 2035. godine, ulažući sve u elektromobilnost. Danas, kada se građani EU suočavaju sa realnim problemima u smislu EV, slika o njima se mijenja.

Honda Motor Co. i Nissan Motor Co. udružuju se u razvoju električnih automobila dok se japanski brendovi bore da održe korak sa svojim kineskim konkurentima u brzom prelasku na čistu energiju.  

Proizvođači automobila surađivat će na temeljnoj tehnologiji za električna vozila temeljena na baterijama, uključujući softver, rekli su u priopćenju u petak, dodajući da su potpisali memorandum o razumijevanju za strateško partnerstvo.

Francuska uvodi takozvani “socijalni lizing”, kombinaciju pogodnosti i subvencija pri kupovini električnih automobila. Ideja podrazumijeva pad emisija štetnih plinova, rast proizvodnje i pomoć socijalno manje privilegiranim obiteljima.

Zainteresirani se sada mogu registrovati putem interneta, a od siječnja kupiti električne automobile na rate od 100 eura ili manje mjesečno.

Ponuda je namijenjena domaćinstvima čiji je referentni prihod manji od 15.400 eura godišnje, prenosi Fenix magazin.

Francuski proizvođač automobila Renault navodno će u Sloveniji proizvoditi novu liniju električnih vozila visokih performansi, koja će raditi kao samostalna jedinica pod brandom Ampere.

Pored dosadašnjih stanica za punjenje sve značajniji su i brzi punjači. Nakon izgradnje 1.000 javnih punionica za električne automobile u austrijskoj prijestolnici su s radom počela dva javna parka sa kapacitetom svakog punjenja do 150 kilovata zelene struje. U prosjeku na svakih 400 metara postoji jedna punionica.
Gradske vlasti Beča namjeravaju do 2040. godine u centru grada proširiti infrastrukturu za punjenje e-automobila i izgraditi prva dva parka za brzo punjenje, svaki sa deset punjača.

Vlasnici punionica za električne automobile u BiH, koji korisnicima trenutno besplatno isporučuju struju, tu uslugu bi vozačima uskoro mogli naplaćivati, a kolika će cijena biti po utrošenom kWh još nije poznato.

Luca de Meo opisao je e-goriva kao neku vrstu nišnog rješenja, ali je priznao i kako predstavljaju priliku

Europska politika dosad je bila decidirana (sve do njemačkog protivljenja), a i proizvođači automobila odlučili su maksimalno krenuti u tranziciju na električne pogone ili vodik (neki od njih). Politico javlja da je izvršni direktor Grupe Renault Luca de Meo rekao sljedeće: