Toyota

Najveći svjetski proizvođač automobila razvija motor koji bi mogao promijeniti automobilski svijet. Nova tehnologija motora mogla bi ugroziti električne automobile kakve danas poznajemo. 

Prijenosni ulošci vodika smanjuju upotrebu litij-jonskih baterija u automobilu za 98%. Mogu se nositi i u ruksaku, a teški su 8 kg. 

Nakon uvjerljivog predstavljanja tehnologije vodika tijekom Olimpijskih igara u Parizu, Toyota ide dalje. Na Japan Mobility Show Bizweek, koji se održava u Tokiju idućega tjedna, najveći japanski proizvođač automobila najavio je predstavljanje svojih vodikovih uložaka koji vodik pretvaraju u jednostavan i siguran izvor energije.

Pouke koje je najveći svjetski proizvođač automobila izvukao iz katastrofe koja sutra bilježi 10. obljetnicu pomogle su mu da jedini u svojoj branši izbjegne recentnu nestašicu ključnih elektroničkih dijelova koja konkurentima stvara velike glavobolje.

Plan kontinuiteta poslovanja zahtijeva od dobavljača da uvijek imaju spremne zalihe za dva do šest mjeseci nesmetane isporuke Toyoti, prenosi poslovni.hr.

Tkani grad imat će tri vrste ulica isprepletene na terenu, jednu za automatiziranu vožnju, jednu za pješake i jednu za pješake s vozilima za osobnu mobilnost.

"Lovci na snove, stvaratelji, inovatori, pobunjenici s dobrom voljom, dobro nam došli!", napisao je Fede Ponce, svjetski poznata ikona novmobilnosti ZF-a, na Linkedinu.

Dok Kina s 21 milijunom bilježi najveću godišnju prodaju vozila, bilježi i pad od dva milijuna u odnosu na 2018.

Najprodavaniji automobil na svijetu prošle godine bio je Toyota Corolla sa 1.236.380 prodanih vozila koji je zabilježio rast od 4,1 posto u odnosu na 2018.

Trenutno najvrednija kompanija za proizvodnju automobila, prema cijenama dionica, je Toyota, koja ima tržišnu kapitalizaciju od 200 milijardi dolara.

Vrijednost dionica američke kompanije Tesla u velikom je usponu u posljednje vrijeme, tako da ova kompanija sada vrijedi skoro kao američki rivali General Motors (GM) i Ford zajedno.

Dionice Tesle dostigle su rekord od skoro 476 dolara po dionici u srijedu. Po toj cijeni, ukupna tržišna vrijednost kompanije je skoro 86 milijardi dolara.

Japanska kompanija Toyota planira sagraditi prototip “grada budućnosti” u podnožju planine Fudži, koji će se napajati vodeničnim stanicama i funkcionirati kao laboratorija za robotizirane automobile, pametne kuće, vještačku inteligenciju i druge tehnologije, priopćila je ta kompanija.

Toyota je taj plan otkrila na velikom sajmu tehnološke industrije CES u Las Vegasu. Projekt će biti smješten na mjestu zatvorene tvornice i zvat će se “Istkani grad”, u znak sjećanja na početke Toyote kao proizvođača mašina za tkanje.

Izgleda da je automobilska industrija toliko napredovala da može zamijeniti jednog Chucka Norrisa pickup-om. 

Ali, slavni se glumac prvo mora potpisati na taj automobil, kako bi postao super-automobil, koji spašava živote.

Zahvaljujući Chucku, auto igra na podiju disko kluba, skida lopte s drveća, i pobjeđuje ruskog velemajstora u šahu.

To je u najkraćem sadržaj nove reklame za reklame za Toyotin pickup “tacoma” sa legendarnim Chuckom. 

Tajland je jedno od središta automobilske industrije zbog čega je dobio nadimak „Azijski Detroit“ (Detroit je centar američke auto-industrije). Trenutno 12. najveći proizvođač automobila na svijetu, a najveći u Jugoistočnoj Aziji.

Japanski proizvođači kao što su Toyota i Mitsubishi imaju fabrike u Tajlandu još od 1960-ih.

Dvije kompanije ostat će nezavisne, a zajedno će razvijati inovativne tehnologije.

Volkswagen i Toyotin proizvođač kamiona Hino Motors dogovorili su partnerstvo u razvoju tehnologija hibridnih vozila, umrežavanja, električnih vozila i autonomnih sistema vožnje.

Dvije kompanije ostat će nezavisne, a zajedno će razvijati inovativne tehnologije, stoji u zajedničkom saopćenju, objavljenom u četvrtak.