brza cesta

Autoceste FBiH priopćile su kako je završen idejni projekt cijele trase brze ceste od Bihaća do granice s Republikom Hrvatskom, u ukupnoj dužini od gotovo 46 kilometara.

Poznato je idejno rješenje projekta brze ceste zaleđem od Herceg Novog do Budve, koji je uradio Građevinski Institut Makedonija. Za prelazak preko Boke ponuđen je most od Zelenike do Luštice.

Priča o izgradnji brze ceste od granice s Hrvatskom do Budve traje skoro 50 godina, ali, tek ovih dana je dobila prvo idejno rješenje. 

Uskoro se očekuje završetak izrade projekta i studijske dokumentacije buduće prometnice od Trebinja do Ustiprače.

Od Trebinja do Ustiprače planirana je gradnja brze ceste, a ove godine treba biti izrađen projekt i studijska dokumentacija kojom će biti definirana optimalna trasa brze cste najavio je Nedeljko Čubrilović, ministar prometa i veza RS.

Ministar prometa i veza Denis Lasić potvrdio je kako je usvojen plan koji uključuje financiranje od 100 milijuna KM za brze ceste Mostar - Široki Brijeg - granica RH projektirane duljine 60,7 km.

Jednom modernom brzom cestom, koja bi se preko Širokog Brijega i Gruda spajala na brzu cestu u Zagvozdu, stvorili bi se uvjeti za snažniji gospodarski uzlet ovoga dijela BiH, otvaranje novih radnih mjesta, pospješivanje već postojećih jakih brendova koji krase ovaj prostor te, u konačnici, privlačenje većeg broja investicija.

Brza cesta Mostar - Široki Brijeg - granica s Republikom Hrvatskom trebala bi se početi graditi u ovoj godini, piše Večernji list BiH. Kako se navodi u programu rada JP Autoceste Federacije BiH, za dokumentaciju i početak gradnje ove ceste planirano je izdvajanje 100,000.000 KM iz akumulirane dobiti BH Telecoma, 5,000.000 KM iz klirinškog duga Ruske Federacije i 3,000.000 KM iz akumulirane dobiti JP Elektroprivreda HZ HB.