autocesta

Dionica Mostar sjever - Mostar jug, ukupne je dužine 13,8 km. Počinje petljom Mostar sjever u naselju Kutilivač, a završava petljom Mostar jug koja je povezana s magistralnim cestama Gnojnice – Blagaj i Mostar - Nevesinje. 

U Mostaru je danas potpisan Ugovor za usluge nadzora radova i tehničke asistencije za dionicu autoceste Mostar sjever – Mostar jug. Potpisali su ga direktor JP Autoceste FBiH Denis Lasić i predstavnik konzorcija koji čine Roughton International Limited i IRD Engineering Srl Stephen Kimmett.

Konzorcij rumunjskih građevinskih tvrtki SA&PE Construct, Spedition UMB i Tehnostrade i bosanskohercegovačkog Euro-Asfalta dobio je posao vrijedan čak 541 milijun eura. 

Pobijedili su na natječaju za projektiranje i gradnju dionice Pipirig - Vanatori Neamt duge 19,3 kilometra na autocesti A8 Targu Mures - Targu Neamt.

Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine (AC FBiH) objavile su videoprezentaciju dionice Koridora 5C od Ovčara do ulaza u budući tunel Prenj zajedno sa sjevernom obilaznicom oko Konjica. 

Radi se o dva vrlo zahtjevna pothvata, dionici autoceste dugoj 10,3 km i obilaznici  dugoj 3,5 km s nekoliko velikih tunela i vijadukta.

Za dionicu Koridora 5C Ovčari - tunel Prenj napravljen je idejni projekt, a u tijeku je izrada glavnog projekta.

Posebni objekti na dionici: 

Crna Gora je zainteresirana za izgradnju željeznice koja bi povezivala Čapljinu i Nikšić i na taj način dodatno stavila u funkciju i Luku Bar ekonomiji Bosne i Hercegovine, rekao je crnogorski predsjednik Jakov Milatović. 

Milatović se, prilikom zvaničnog posjeta Bosni i Hercegovini, sastao s članovima Predsjedništva BiH kojima je posebno istakao značaj željezničke infrastrukture.

- Takođe, važan prioritet je i izgradnja Jadransko-jonske autoceste - rekao je.

Prilikom potpisivanja ugovora za izgradnju poddionice autoceste u Hercegovini Tunel Kvanj - Buna, najavljen je izbor izvođača radova i za poddionicu Mostar jug – Tunel Kvanj. Izgradnja ove poddionice i izbor njenog izvođača kasni jer su proces usporili dodatni zahtjevi lokalnog stanovništva i udruga koji su od EBRD-a, kao financijera, tražili dodatna ispitivanja i procjene utjecaja odabrane trase na životnu sredinu i stanovništvo. 

U sjedištu Javnog poduzeća Autoceste Federacije BiH u Mostaru potpisan je ugovor o izgradnji poddionice tunel Kvanj – Buna duge 5,1 km. Rok za završetak izgradnje je 30 mjeseci. 

U sjedištu Javnog poduzeća Autoceste Federacije BiH u Mostaru potpisan je ugovor o izgradnji poddionice tunel Kvanj – Buna.

Europska banka za obnovu i razvitak (EBRD) objavila je koje su kompanije prošle proces pretkvalifikacije za izgradnju tunela Prenj. Tunel Prenj dio je poddionice Koridora 5c, Konjic (Ovčari)-Tunel Prenj- Mostar sjever. 

U obavjesti EBRD-a navodi se kako su u dalje razmatranje za izvođača radova prošli:

- Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret Turska
- Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret A.S. Turska
- konzorcij DL Limak Joint Venture kojeg čine korejski Jongno-gu i glavni partner Limak Construction Industry and trade INC Turska.

Nakon što je uvođenjem zajedničkog TAG uređaja za naplatu cestarine omogućeno da vozači iz Srbije, Crne Gore i Hrvatske kroz naplatne rampe na autocestama prolaze bez čekanja, isto će uskoro moći i građani BiH.  

Federalno ministarstvo okoliša i turizma odobrilo je Studiju utjecaja na okoliš za izgradnju poddionice autoceste na Koridoru 5C Ovčari - Tunel Prenj - Mostar Sjever. 

Javno poduzeće Autoceste FBiH d.o.o. Mostar u travnju ove godine dostavilo je Ministarstvu Studiju o procjeni utjecaja na okoliš za Projekt izgradnje poddionice na koridoru Vc Konjic (Ovčari) - tunel Prenj – Mostar sjever. Studiju su izradili u Enovi d.o.o. Sarajevo

Donica autoceste Počitelj – Zvirovići na Koridoru 5c spojit će dvije obale Neretve, te omogućiti novih 21 km kontinuirane vožnje autocestom od Počitelja do Bijače na granici BH i u konačnici će povezati Hercegovinu s europskom mrežom cesta.

Donica Počitelj – Zvirovići ukupne je dužine 11,07 km i nastavak je trase Zvirovići – Bijača. Uključno – isključna petlja po završetku izgradnje biće u mjestu Ševaš njive na Dubravskoj visoravni.