KROZ ŠUME IGMANA
Gradnja gondole od Hrasnice do Igmana sve bliža
Manager BiH 25 travnja, 2023

Izgradnja suvremenog turističko sportsko-rekreacijskog centra na Igmanu i velike žičare koja bi vodila iz Hrasnice (Ilidža) do Velikog polja na Igmanu, uskoro bi mogla početi.  Riječ je o projektu koji bi zauvijek promijenio sliku planina pored Sarajeva – Igmana  i Bjelašnice. 

 

Investitor projekta je Kanton Sarajevo, a Federalno ministarstvo okoliša i turizma počelo obradu zahtjeva za prethodnu procjenu utjecaja na okoliš ovog projekta.

Projekt izgradnje kabinske gondole Hrasnica – Veliko polje Igman, najvažniji je element budućeg suvremenog turističko sportsko-rekreacijskog centra.

Planiran je graditi se na planini Igman od Hrasnice, kao početne stanice, do Bajekinog brda, ukupne dužine 6.135 m (pojas širine 5,8 m, površina područja 7 ha), kao njene krajnje izlazne stanice. Planirana je gradnja međustanice Hrasnički stan.

Osnovna namjena žičare je transport skijaša, izletnika i gostiju iz Sarajeva do skijaških terena i hotela na Igmanu i Bjelašnici. Gondola bi trebala biti velikog kapaciteta i brzine i predstavljati središnju žičaru sustava budućih žičara u turističkom centru Igman-Bjelačnica.

Kabinska žičara sa isklopivim hvataljkama kapaciteta 1.800 osoba/h (sa kabinama za 8 osoba) bit će povezana u hotelsko-turistički sustav planina Igman i Bjelašnica, odnosno preko Hrasnice sa općinom Ilidža.

 

U polaznoj stanici  gradit će se čvrsti objekt spratnosti: podrum+P+1, namjenjen za smještaj mehanizacije žičare i pratećih sadržaja, osoblja za održavanje te mehanizacije i sadržaja koji će koristiti posjetitelji u ljetnom i zimskom periodu (podzemne garaže, centralna kuhinja, prostori sa ski opremom i garderobama, restorani, poslovni prostori, ambulanta, komunikacije, sanitarni čvor i slično).

U podrumu se planiraju: centralna kuhinja, podzemne garaže, mehanizacija žičare i kotlovnica sa strojarnicom. U prizemlju se planiraju sekcije: mehanizacija žičare, ulazni trakt, restoran, poslovni prostori, prostor za opremu i garderoba, ambulanta i sanitarni čvor.

Na spratu se planiraju : komunikacija, restoran, poslovni prostori i sanitarni čvor.

Polazna stanica je locirana na atraktivnom prostoru neposredno ispod planine Igman u blizini stadiona Famos u Hrasnici. Predviđena lokacija je takva da omogućava dobru saobraćajnu vezu sa Ilidžom i Sarajevom i da omogućava parkiranje većeg broja vozila. Na osnovu Regulacionog plana Hrasnica na ovom lokalitetu je planirano 197 parking mjesta za osobna auta i 10 mjesta za autobuse.

Međustanica će imati plato (Hrasnički stan) na koti 1321.m.n.v. Međustanica je tipa ulazno-izlazna i objekat spratnosti podrum+P+1 u kojem će biti smještena mehanizacija žičare, komunikacije, restorani, terase, sanitarni čvor i drugo.

Krajnja stanica (izlazna) je tipa zatezna stanica (Igman – Bajekino selo), objekat spratnosti P+1 u kojem će biti smještena mehanizacija žičare, poslovni prostori, terase, restorani, ski oprema sa garderobama, ambulanta i slično). Nalazi se na koti 1227,70 m.n.v.

U prizemlju se planiraju sekcije: mehanizacija žičare, ulaznog trakta, restorana, poslovnih prostora, skijaške opreme sa garderobom, ambulante i sanitarni čvor. Na spratu se planiraju sekcije: komunikacija, restorana, poslovnih prostora i sanitarni čvor.

Stanica je otvorenog tipa sa potrebnom infrastrukturom i sa optimalnim rješenjima koja imaju za cilj što manjeg
uticaja na okoliš. Pristup objektu je omogućen postojećim kolskim i pješačkim prilazima, koji su jasno definisani i odvojeni u prostoru.

Izlazna stanica se nalazi u blizini glavne prometnice koja ide pored Velikog polja i povezuje Babin do sa Hadžićima, a u drugom pravcu sa Bjelašnicom. Nalazi se na sredini puta između hotela Igman i hotela Babin do. Do stanice vodi poseban put paralelan sa glavnom prometnice.

Neposredno uz stanicu predviđeno je 28 parking mjesta za automobile, dok bi se veći broj automobila i autobusa parkirali na drugim lokacijama na Velikom polju.

 

biznisinfo.ba/Manager.ba

Povezani članci

1

2

Video
ANER KRUŠKONJA, OBRTNIČKA KOMORA HNŽ
Koliko se danas isplati biti obrtnik
DAMIR UZUNOVIĆ, BUYBOOK
Mi smo išli naopačke
JASMIN BADŽAK, EUROSJAJ
Moj radni dan traje 24 sata, ali uživam u svom poslu!