U četvrtak je u Wolfsburgu predstavljen novi Golf osme generacije. S 35 milijuna prodanih primjeraka, Golf je najuspješniji model marke Volkswagen, a osmica je najprogresivnija dosad.
Najiščekivaniji auto godine
S čak pet hibridnih verzija, novo razvijeni i novodizajnirani Golf 8 uvodi električnu revoluciju u klasu kompaktnih vozila.
Njegova digitalna arhitektura unutrašnjosti omogućuje novu dimenziju intuitivnog rukovanja, vožnja s potporom moguća je do 210 km/h, a kao prvi model marke Volkswagen osmica upotrebljava kolektivnu inteligenciju prometa putem značajke Car2X i tako upozorava na opasnosti.
Što se tiče vanjskog dizajna, savršene proporcije i markantne linije osiguravaju novom Golfu snažan nastup i dinamičnost.
Dugačak je 428,4 cm, širok 178,9 cm i visok 145,6 cm, uz međuosovinski razmak od 263,6 cm.
LED tehnologija zamjenjuje sve konvencionalne tehnologije rasvjete u svim verzijama i dio su stilskog izričaja novog Golfa.
Revolucionarni dizajn unutrašnjosti
Dizajn unutrašnjosti i tehnologije predstavljaju pravu revoluciju i pojednostavljuju život u automobilu.
Novi instrumenti i online infotainment sustavi stapaju se u digitalni cockpit i tako postaju otoci s dodirnim tipkama i dodirnim klizačima. Informacijski spektar opcijski se nadopunjuje Windshield Head-up zaslonom, a uz to donosi i novo rukovanje govornim naredbama.
Sustavi nisu umreženi samo međusobno, već putem online jedinice za povezivost (OCU) i sa svijetom izvan Golfa.
Serijska OCU jedinica s integriranom eSIM karticom umrežava se s online funkcijama te uslugama značajki We Connect i We Connect Plus.
Osmi Golf prvi u klasi dolazi sa sustavom Travel Assist, koji je prvi put na svijetu integriran u model kompaktne klase i omogućuje da se do brzine od 210 km/h može voziti s potporom bez aktivnog upravljanja, davanja gasa ili kočenja.
Osobito se na dugačkim dionicama time poboljšavaju udobnost i sigurnost.
Kao prvo vozilo marke Volkswagen, novi se Golf k tomu serijski umrežava sa svojim okruženjem: funkcija Car2X koristi se informacijama drugih vozila u okruženju do 800 metara te signalima prometne infrastrukture kako bi upozorila vozača i ta upozorenja također proslijedila drugim modelima s funkcijom Car2X.
Volkswagen će tu funkciju u bliskoj budućnosti pretvoriti u dio serijske opreme za modele iz masovne proizvodnje poput Golfa.
Dodatno povećanje sigurnosti nudit će i nova IQ.LIGHT – LED matrix glavna svjetla sa svojim djelomično interaktivnim svjetlosnim funkcijama.
Na europsko tržište Golf stiže krajem godine, a cijena još nije poznata.