MARIO DRAGIČEVIĆ
I MOSTAR IMA SVOJE RIMCE: Upoznajte mentora na projektu izrade trkaćih bolida
Manager.ba BiH 12 lipnja, 2019
Izvor fotografije:
Mario Dragičević - privatna zbirka

Gost Kluba menadžera je Mario Dragičević, viši asistent na Fakultetu strojarstva i računarstva Sveučilišta u Mostaru i mentor na najvećem međunarodnom studentskom projektu „Formula student“, Mostar.

U sklopu projekta Klub menadžera predstavljamo vodeće ljude iz svijeta poduzetništva kao i stručnjake iz raznih oblasti koji našu svakodnevicu čine boljom i zanimljivijom. U državi i regiji, koja se nalazi na dnu europskih i svjetskih ljestvica, kada su u pitanju ekonomija i uvjeti poslovanja, razmjena pozitivnih priča i iskustava nam je svima izuzetno potrebna. Sigurni smo da ćete se iznenaditi koliko uspješnih ljudi živi oko nas. Neke od tih osoba poznajete, za neke niste nikada čuli. Možda vas nečija priča ili odgovor potakne da pokušate napraviti nešto slično ili više.

Fasciniraju vas priče o našim ljudima koji su postigli svjetske rezultate, poput one o Mati Rimcu?

Što ako u BiH imamo slične priče, koje su također krenule iz garaže, uz malo ljudi koji su htjeli podržati projekt?

Upravo jednu takvu priču donosimo danas, kroz intervju sa mentorom Marijom Dragičevićem na jednom takvom projektu.

Tko je mentor i kakav je projekt u pitanju, saznajte u nastavku.

Rođen sam 1988. godine u Zenici. Osnovnu školu sam završio u Žepču. Godine 2007. završio sam srednju tehničku školu tehničar za mehatroniku u katoličkom školskom centru „Don Bosco“ u Žepču. Iste godine sam se upisao na Fakultet strojarstva na Sveučilištu u Mostaru. Na tadašnjem Fakultetu strojarstva i računarstva Sveučilišta u Mostaru stekao sam zvanje magistra inženjera strojarstva 2012. godine.

Dobitnik sam Rektorove i Dekanove nagrade za uspjeh tijekom studiranja. 

Zaposlen sam na Fakultetu strojarstva i računarstva Sveučilišta u Mostaru od 2013., gdje izvodim nastavu na više kolegija iz područja proizvodnog strojarstva te dizajna i konstrukcija.

Godine 2018. na Fakultetu strojarstva, računarstva i elektrotehnike izabran sam u zvanje višeg asistenta. 

Na Fakultetu sudjelujem u više nastavnih, van nastavnih aktivnosti i projekata u BiH i inozemstvu.

Publicirao sam više znanstvenih radova na međunarodnim konferencijama i u međunarodno priznatim časopisima. 

Od 2017. aktivno sudjelujem kao mentor na najvećem međunarodnom studentskom projektu „Formula student“ te zajedno sa studentima izrađuje drugi trkaći formula bolid u BiH.

Pod mojim mentorstvom FSracing team Sveučilišta u Mostaru se uspješno kvalificira na međunarodno natjecanje u Italiji.

Također tim se uspješno kvalificirao na regionalno natjecanje Formula student Alpe Adria  koje će se održati u kolovozu 2019. u Hrvatskoj.   

Sretno sam oženjen i ponosni sam otac jednog sina.

 

1. Što je projekt „Formula student“ i koji je cilj ovog projekta?

Projekt "Formula Student“ je najveći i najpoznatiji međunarodni projekt u području motornih sportova, koji podrazumijeva izradu formula trkaćeg bolida od strane studenata tehničkih fakulteta.

Ujedno projekt predstavlja najzahtjevnije i najcjenjenije natjecanje s obzirom da se studenti natječu u kategorijama konstruiranja i izrade trkaćeg bolida te prezentacije cjelokupne studije vezane za izradu istog.

Cilj projekta je sintezom teorijskog znanja stečenog na fakultetu i praktičnog rada na projektu razviti gotov proizvod u obliku trkaćeg bolida.

Ovime se razvijaju dodatne vještine u konstruiranju, marketingu i timskom radu, a čime se ujedno promiče inovativnost i izvrsnost u inženjerstvu.

 

2. Kako je općenito krenula priča o bolidima u Mostaru?

Studenti Fakulteta strojarstva, računarstva i elektrotehnike Sveučilišta u Mostaru 2013. godine samoinicijativno osnivaju „FSRacing team“.

Tada, a i sada FSRacing team je prepoznat kao prvi i jedini tim iz BiH koji se uključuje u međunarodnu mrežu projekta "Formula Student".

FSRacing team je u periodu od 2013. do 2015. izradio prvi formula bolid pod nazivom Ammodytes s kojim se predstavio na međunarodnom Formula student natjecanju u Češkoj. Na natjecanju je sudjelovalo preko 40 ekipa sa sveučilišta iz cijele Europe i Svijeta. Uz tako veliku konkurenciju FSRacing team je osvojio 20. mjesto.

Nakon toga FSRacing team okuplja nove članove te 2016. nastaje ideja o trkaćem bolidu Ammodytes V2.

Studenti FSRacing team-a su uspješno prošli sve faze kvalifikacija te s novim bolidom odlaze na natjecanje koje se održava u Italiji krajem srpnja 2019. te na regionalno natjecanje Formula student Alpe Adria koje će se održati u kolovozu 2019. u Hrvatskoj.

 

 

 

3. Kad ste preuzeli mentorstvo nad projektom izgradnje bolida na Strojarskom fakultetu Sveučilišta u Mostaru?

Istaknuo bih da se bolid izrađuje po detaljnom pravilniku definiranom od strane međunarodne Uprave projekta “Formule student” koja se sastoji od brojnih timova inženjera iz automobilske industrije.

Cijeli bolid, od ideje do gotovog proizvoda mora biti realiziran isključivo od strane studenata.

Međutim, studenti imaju pravo na pomoć s fakulteta kroz jednog profesora ili asistenta koji će im biti mentor i super advisor u svim fazama razvoja projekta.

Čast mi je da sam 2017. od strane studenata izabran za mentora na projektu te sam zahvalan svim članovima FSRacing team-a na dosadašnjoj uzajamnoj podršci i suradnji.

 

4. Koji su uspjesi koji su postignuti sa spomenutim projektom?

Uspjesi projekta Formula student u BiH mogu se jedino gledati kroz prizmu FSRacing tima, a govoreći iz svog vlastitog iskustva oni su nebrojivi. Zašto? 

Usudim se reći da je FSracing team najprije jedan od najvećih promotora Fakulteta strojarstva, računarstva i elektrotehnike kao i cijelog Sveučilišta u Mostaru u Europi i svijetu.

Također, FSRacing team je veliki promotor naše BiH jer na slična natjecanja dolaze timovi iz zemalja i sa Sveučilišta koja su daleko naprednija i razvijenija od nas.

Zatim, financiranje projekta čiji iznos premašuje 60 000 KM temelji se isključivo na sponzorstvima i donacijama koje studenti sami moraju prikupiti kroz novčana sredstva, materijale i usluge koje su im potrebne za realizaciju projekta.

S te strane kroz FSRacing team direktno se jača suradnja između Sveučilišta i gospodarstva.

A na kraju, ciljano gledajući krajnji uspjeh se može ogledati kroz uspješne kvalifikacije na prestižna Formula student natjecanja, izradu tehnički ispravnog bolida te pristupu drugim fazama natjecanja i postizanja zapaženih rezultata u odnosu na zavidnu konkurenciju.

Iza svega prethodno navedenog stoje potrebna znanja i vještine te stotine radnih sati i dana koji studenti ulažu za izradu bolida, a što je zaista neprocjenjivo iskustvo i korist za jednog studenta tehničkog fakulteta.

 

5. Je li rad studenata s Vama na čelu prepoznat u lokalnoj zajednici, ali i u BiH?

Rad studenata FSRacing team.-a u BiH jako je prepoznat posebno zahvaljujući timu PR i marketinga koji konstantno rade na promociji projekta kroz medije i različite događaje putem kojih nastoje prikupiti odgovarajuća sredstva i sponzorstva za završetak projekta.

Ovu priliku koristim kako bi se zahvalio brojnim firmama i institucijama diljem BiH koje su prepoznale važnost ovog projekta kako za studente tako i za širu zajednicu.

 

Dizajn novog bolida

 

6. Što bi Vam pomoglo da se ova pozitivna priča digne na višu razinu?

Najveći utjecaj imalo bi veće razumijevanje prema inovativnosti i kreativnosti mladih ljudi koji mijenjaju našu svakodnevnicu pozitivnim pričama i projektima.

Poticanjem izvrsnosti kroz ovakve i slične projekte ulažemo u genijalce koji će sutra biti nositelji društva.

 

7. Kad ste shvatili da Vas osobno zanimaju 'strojevi', odnosno kako ste odlučili završiti strojarstvo?

Još dok sam bio dijete i osnovnoškolac roditelji su mi često govorili da uvijek nešto sastavljam i rastavljam. Zaista je tako i bilo.

Sad kad sam prošao sve faze školovanja od srednje tehničke škole pa nadalje vidim da je moj životni poziv od malih nogu usmjeren prema tehnici, razvoju i novim stvarima.

Čini mi se da je to „sastavljanje i rastavljanje“ bila samo klica koja se na posljetku manifestirala u inženjera strojarstva. 

 

 

8. Možete li nam preporučiti najdražu knjigu?

Jedna od meni dražih knjiga je "Otok svijeta".

 

9. Gdje se vidite za 10 godina?

Teško je odgovoriti na ovo pitanje! 

Ako se referiram na Matu Rimca i doc. dr. sc. Svena Maričića onda mi jedino preostaje vjerovati u sebe i biti sretan. 

Mate je u životnoj avanturi kroz 10 godina od garaže stvorio firmu gdje nastaju najbrži električni automobili na svijetu.

S druge strane Sven je kroz 10 godina postigao zavidna znanstvena dostignuća u primjeni aditivnih tehnologija u biomedicini te na taj način dao značajan doprinos razvoju i popularizaciji tehničkih znanosti. 

Imam krasne primjere, a gdje ću biti 2029. vidjet ćemo za 10 godina.
 

10. Koja je za Vas definicija uspješnog menadžera?

Osoba zdravog razuma, socijalne inteligencije i ljudskih kvaliteta koja je sklona rizicima te koja svakodnevno ulaže u nova znanja i vještine.


 

Video
Berislav Marszalek, Entrio
Imamo ljude koji strastveno rade...
februar 2024
ASA Bolnica Sarajevo
DAN KARIJERA ZŠEM-a
Individualnim pristupom studentima, stvaramo ohrabrene mlade intelektualce